Tipul de plată:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Min. Ordin:1 Set/Sets
Transport:Ocean
Port:qingdao
Numarul modelului.: Type DTII/DTIl (A)
Marca: ZhongyuDingli
Origin: China
Certificare: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Perioada De Garantie: 1,5 ani
Industria Aplicabilă: Lucrari de constructie, Energie și minerit
Unde Să Furnizați Servicii Locale (în Ce țări Există Magazine De Servicii De Peste Mări): Rusia, Indonezia
Inspecție Din Fabrică Video: Furnizat
Raport De Testare Mecanică: Furnizat
Tip De Marketing: Produs fierbinte 2019
Perioada De Garanție A Componentelor De Bază: 1,5 ani
Componente De Bază: Motor, Motor
Locul De Origine: China
Stare: Nou
Sistem De Servicii: Ingineri disponibili pentru întreținerea utilajelor peste hotare
Productivitate: 100-7000t/h
Transport: Ocean
Locul de origine: China
Certificat: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Port: qingdao
Tipul de plată: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Transportorul cu bandă de rulare în jgheab este echipamentul principal pentru transportul materialului în minerit și liniile de producție de agregate. Rozele de rulare presă suprafața de transport a benzii transportoare într-o formă de jgheab, concentrând materialele în vrac în centrul benzii pentru un transport stabil. Un singur transportor poate realiza distante de transport de mai multi kilometri cu capacitati cuprinse intre zeci si mii de tone pe ora, cu transport continuu fara puncte intermediare de transfer. Acesta conectează echipamentele de alimentare cu unitățile principale, inclusiv concasoare cu falci, concasoare cu con și concasoare cu impact cu ciocan, reducând blocajele de producție, cu piese de schimb originale din fabrică, asigurând funcționarea pe termen lung.
Capacitate mare la distanță mare de o singură mașină: O singură mașină completează transportul continuu pe mai mulți kilometri, cu capacități de la zeci la mii de tone pe oră, fără puncte intermediare de transfer, cu încărcare și descărcare convenabilă. Potrivit pentru transportul pe distanțe lungi de la mine la stațiile de concasare, depozite și porturi.
Suport de sarcină stabilă prin Idler: Secțiunea transversală mare care transportă sarcina concentrează materialele fără scurgeri, cu funcționare lină, rezistență scăzută, consum redus de energie, zgomot redus și siguranță și fiabilitate ridicate.
Banda transportoare se adaptează la mai multe tipuri de materiale: sunt disponibile opțiuni rezistente la uzură, ignifuge și rezistente la temperaturi înalte și scăzute, transportând materiale bloc, clincher brut, beton și diverse materiale în vrac, adaptându-se la minereuri abrazive și la medii cu temperaturi înalte și joase.
Funcționare continuă în orice vreme: neafectat de ploaie, zăpadă, vânt și nisip, capabil să funcționeze la cerere non-stop, îndeplinind cerințele de funcționare continuă cu sarcină mare ale minelor și porturilor.
Consum redus de energie Cost redus de operare: Componente ușoare în mișcare, cu volum redus de transport ineficient, puține piese de uzură, automatizare ridicată, costuri reduse cu forța de muncă și materiale, cu componente metalice durabile.
Protecția mediului și opțiuni de conducere: capacele de praf și echipamentele de colectare a prafului pot fi instalate pe secțiunea superioară pentru a preveni poluarea cu praf. Dispozitivul de antrenare este selectat în funcție de cerințele procesului, oferind o funcționare stabilă și reducând costurile de întreținere.

Echipamente de transport de bază pentru materiale de construcție, minerit, cărbune și sisteme logistice portuare. Scenariile tipice includ transportul pe distanțe lungi a minei de la mine la stațiile de concasare, transferul agregatelor de la stațiile de concasare la depozitele de produse finite, conexiunea materialului în uzinele de procesare, transportul calcarului și clincherului în fabricile de ciment, încărcarea și descărcarea mărfurilor în vrac și fluxul de materiale în liniile de operare continuă cu alimentatoare, concasoare și sită vibrante.
Proiectarea traseului și a selecției: traseul este aranjat în funcție de material, capacitatea de transport și distanța, cu lățimea benzii, viteza benzii, distanța dintre relații și puterea de antrenare determinate. Se adaugă unități intermediare sau dispozitive tampon pentru perioade ultra lungi.
Selectarea benzii transportoare: benzile transportoare rezistente la uzură, ignifuge sau rezistente la temperaturi înalte și joase sunt selectate în funcție de abrazibilitatea materialului și temperatura ambiantă. Curele cu rezistență ridicată la uzură sunt utilizate pentru minereurile abrazive bloc, iar curelele ignifuge sunt folosite pentru condiții subterane cu temperaturi ridicate.
Aranjarea punctelor de încărcare și descărcare: jgheaburile de ghidare sunt prevăzute la capătul de încărcare pentru a preveni încărcarea neuniformă și scurgerea. Buncărele de descărcare, declanșatoarele sau dispozitivele 分流 sunt prevăzute la capătul de descărcare în conformitate cu cerințele procesului, realizând descărcarea în mai multe puncte și transportul continuu fără puncte de transfer.
Asistență pentru prevenirea prafului și protecția mediului: capacele de praf sunt instalate după cum este necesar pe rute deschise sau interioare, cu echipamente de colectare a prafului la punctele de generare a prafului, combinate cu jgheaburi de ghidare etanșe pentru a controla scurgerile de praf.
Controlul de antrenare și de blocare: Dispozitivul de antrenare este selectat în funcție de cerințele procesului, interblocat cu alimentatoare, concasoare și site vibrante, cu protecție pentru secvența de pornire a opririi și protecție la suprasarcină pentru transport automat automat.
Recomandări de personalizare: Pentru trasee ultra lungi, tensiunea este calculată în secțiuni cu dispozitive de tensionare instalate. Pentru secțiunile cu cădere mare, este prevăzută transportul sau frânarea în mai multe etape pentru a preveni rotația inversă. Pentru liniile portuare, rezervoarele tampon și alimentarea cu viteză variabilă sunt proiectate conform programelor de încărcare a mareelor.

Proiectarea schemei: Analiză gratuită a materialului, a distanței de transport și a condițiilor traseului, cu selecția lățimii și vitezei benzii, aspectul rutei, soluții de prevenire a prafului și calcule de putere furnizate, împreună cu interfața și desenele de lucrări civile.
Fabricarea echipamentelor: Rolele de rulare, cadrele, rolele și dispozitivele de antrenare sunt fabricate conform standardelor, cu fiecare roată inspectată și operațiunea completă a mașinii fără sarcină efectuată. Personalizare și desene personalizate acceptate.
Instalare și punere în funcțiune: Inginerii furnizează îndrumări pentru instalare și tensionare la fața locului, cu alinierea rulantului, ajustarea abaterii și operarea de probă cu materialul finalizat. Protecția de interblocare este verificată înainte de livrare, cu instruire pentru operator.
Încredințare de operare și întreținere: Rețeaua globală de service și centrele de service din străinătate oferă diagnosticare la distanță, cu furnizarea de benzi transportoare originale, role, role și alte piese de schimb pentru minerit. Inspecțiile regulate prelungesc durata de viață și reduc timpul de nefuncționare.
Proiect de linie de transport a minereului de fier din Mauritania: O singură linie de aproximativ 1,5 kilometri de la instalația de concasare a minereului de fier până la depozit, cu roți de rulare și benzi transportoare rezistente la flacără rezistente la uzură, o capacitate de transport de aproximativ 1800 de tone pe oră, care funcționează 24/7 în aer liber în furtuni de nisip în deșert și temperaturi ridicate. Feedback-ul clienților: banda transportoare este rezistentă la uzură, cu transport continuu stabil, întreținere redusă și costuri de operare reduse.
Proiect de transport materie primă de ciment din Republica Dominicană: Aproximativ 800 de metri de la mina de calcar la silozul de materie primă a fabricii de ciment, cu o capacitate de transport de aproximativ 1000 de tone pe oră, cu capace de praf și echipamente de colectare a prafului instalate pe secțiunea superioară. Feedback-ul clienților: fără puncte de transfer, mai puține puncte de generare a prafului, respectarea mediului și neafectat de ploaie pentru funcționarea în orice vreme.
Proiectul de transport al bauxitei din Jamaica: Transport pe distanțe lungi de la cariera minei la depozitul fabricii de alumină, cu o capacitate de transport de aproximativ 1200 de tone pe oră, cu benzi transportoare cu rezistență ridicată la uzură pentru abraziunea bauxitei. Feedback-ul clienților: automatizare înaltă, forță de muncă minimă de-a lungul traseului, fără oprire în timpul sezonului ploios și cicluri lungi de înlocuire a pieselor de uzură în loc.
Notă: Datele de mai sus de caz de proiect sunt valori de referință tipice din industrie. Se recomandă verificarea și înlocuirea cu datele reale ale proiectului.

R: Rolele de rulare ale jgheabului oferă o secțiune transversală mare de transport a sarcinii cu material concentrat fără deversare, oferind o capacitate de transport mai mare la aceeași lățime a benzii, cu funcționare lină, rezistență scăzută și consum redus de energie. Un singur transportor poate realiza transportul pe distanțe lungi de câțiva kilometri fără puncte de transfer intermediare, cu încărcare și descărcare convenabilă și capacitate puternică de transport continuu. Este echipamentul preferat pentru liniile de transport de materiale în vrac de mare capacitate.
R: Banda transportoare este proiectată cu opțiuni rezistente la uzură, ignifuge și rezistență la temperaturi ridicate și scăzute, selectabile în funcție de material și mediu. Curele rezistente la uzură sunt folosite pentru minereurile abrazive, iar curele rezistente la flacără, rezistente la intemperii, sunt folosite pentru condiții speciale. Echipamentul nu este afectat de vreme pentru operarea în orice vreme. Capacele de praf și echipamentele de colectare a prafului pot fi instalate pe secțiunea superioară, asigurând o funcționare stabilă chiar și în condiții dure.
R: Componentele ușoare în mișcare, cu volum de transport ineficient scăzut și rezistență scăzută au ca rezultat un consum de energie inerent scăzut. Dispozitivul de antrenare este selectat în mod rezonabil în funcție de cerințele procesului și interblocat cu alimentatoare și concasoare pentru a preveni supraîncărcarea și mersul în gol. Piesele de uzură, inclusiv rolele și rolele sunt puține și durabile, combinate cu piese de schimb originale pentru minerit și inspecții regulate, asigurând costuri mici de întreținere pe termen lung.

Transportorul cu bandă rulantă, cu o singură mașină de transport pe distanțe lungi de câțiva kilometri, capacitate mare de la zeci până la mii de tone pe oră și transport continuu fără puncte intermediare de transfer, combinat cu benzi transportoare rezistente la uzură, ignifuge și rezistente la temperaturi ridicate și scăzute și design pentru orice vreme, oferă consum redus de energie, întreținere scăzută și soluții de transport de materiale de construcție de înaltă fiabilitate, de înaltă fiabilitate. si porturi. Oferim servicii unice de proiectare a schemelor, fabricarea echipamentelor, instalarea și punerea în funcțiune, precum și încredințarea de operare și întreținere. Bine ați venit să furnizați cerințe de material și de distanță de transport pentru consultare și personalizare.